في هذه اللحظات كيتفتاتح جسر شارع محمد السادس، اللي كيتسمى أضخم جسر بالعاصمة الاقتصادية.
وغيتمكن الجسر من تجاوز تقاطع شارع محمد السادس مع أربع شوارع أخرى كتعرف ولحد الزحام كبير، وهي شوارع الداخلة، وأمكالة، القدس والحارثي، بالإضافة إلى الخط الثالث للترامواي، والخط الأول للباصواي.
وحول اختيار شارع محمد السادس لإنشاء القنطرة، قالت الشركة المكلفة بالمشروع أن الشارع المذكور كيتقاطع مع عدة محاور كبرى ومفترقات للطرق، ويشكل إحدى المداخل الرئيسية لمدينة الدار البيضاء وتصب فيها حركة مرور عالية الكثافة مع تدفقات كبيرة للشاحنات ولمركبات البضائع الثقيلة.
وكيمتد الطول الإجمالي لهاذ المنشأة مني كيتقاطع كل من شارع القدس وإدريس الحارثي والداخلة وأمكالا، على أكثر من كيلومتر واحد، منها 620 مترا من الجسر و 395 مترا لمنحدرات الوصول إليه. وبعرض إجمالي يبلغ 16 مترا، يوفر الجسر مسارات مرور مزدوجة 2 × 2 في كل اتجاه.
وغيساهم هذا الجسر، اللي بدأت أشغال بنائه نهاية شهر نونبر 2021، بشكل كبير في تسهيل حركة التنقل بأكبر شوارع العاصمة الاقتصادية ازدحاما. ويشكل الجزء الأرضي الرابط بين شارعي القدس وإدريس الحارثي أكبر قطب تبادل في شبكة النقل العمومي الذي سيربط محطة الطرامواي ط3 والباصواي BW1.
وغيمكن هاذ الجسر أيضا من ضمان خدمة ذات جودة للناس لي كيتستخدم وسائل النقل العمومي من خلال، اتصال مثالي وآمن لمستخدمي وسائل النقل الموجودة والمخطط إطلاقها (الطرامواي، الباصواي، سيارات الأجرة الكبيرة، الحافلات) عن طريق تقليل عدد العربات التي تستخدم القسم السطحي وتقليل احتكاك العربات بالراجلين.
