شرع المكتب الوطني للسكك الحديدية في تهييئ وإخلاء مسار الخط فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة و مراكش.
المسار الذي سيعبر عدداً من المدن، يعرف حالياً إجراأت وتدابير عملية لتجهيزه بعدما سبق وأنها الشركات المختصة من الدراسات الضرورية للخط فائق السرعة الذي سيمول من طرف الصناديق السيادية لدولة الإمارات العربية المتحدة.
وقدرت تكلفة تهييئ وتحضير المساحات المخصصة لذلك وإخلائها بـ14 مليار و500 مليون سنتيم، وحددت هذه الأشغال في 14 شهراً، مقسمة على 5 أشطر :
الشطر 1 : سيدي إيشو / القنيطرة / الرباط أكدال
الشطر 2 : الرباط أكدال / عين عتيق / الصخيرات / زناتة / كلية المحمدية / عين السبع / البيضاء الميناء / البيضاء المسافرين / بوسكورة وفرع بنسليمان
الشطر 3 : بوسكورة / النواصر / مطار محمدالخامس / وصلة برشيد والتفاف الدار البيضاء
الشطر 4 : وصلة برشيد / صخور الرحامنة
الشطر 5 : صخور الرحامنة / مراكش
